Трюковые самокаты: Полный гайд для выбора и катания с трюками

Если ты любишь скорость и адреналин, копить трюки на самокате — это то, что принесет массу эмоций и удовольствия. Трюковые самокаты — это настоящее искусство, сочетающее в себе спортивные навыки и креативность. Давай погрузимся в этот захватывающий мир, чтобы ты мог уверенно выбрать свой идеальный самокат и освоить крутые трюки!

Что такое трюковой самокат?

Трюковой самокат — это не просто средство для передвижения по городу. Это специальный вид самокатов, созданный для выполнения трюков и маневров. Если ты когда-нибудь видел людей, выполняющих захватывающие сальто или грациозное скольжение по перилам, поверь, они использовали именно трюковые самокаты. Они отличаются от обычных самокатов, которые чаще встречаются на улице, по нескольким ключевым особенностям:

Отсутствие складного механизма: Трюковые самокаты не имеют механизмов складывания, что делает их более жесткими и прочными. Это означает, что они способны выдерживать сильные нагрузки на падениях и приземлениях.

Маленькие колеса: Обычно диаметр колес трюковых самокатов варьируется от 100 до 125 мм. Маленькие колеса обеспечивают высокую маневренность, позволяя быстро менять направление, что особенно удобно в условиях скейт-парка, где пространство может быть ограниченным.

Прочные материалы: Колеса трюковых самокатов сделаны из высококачественного полиуретана, который обеспечивает отличную амортизацию и стойкость к износу. Внутренние части колеса, такие как ступицы, могут быть из композита или металла, при этом металлические детали более прочные и долговечные.

Промышленные подшипники: Закрытые промышленные подшипники существенно улучшают скорость и долговечность. Стандарт ABEC 7 является оптимальным для большинства трюковых самокатов, но на более высоких уровнях можно встретить и ABEC 9.

Основные компоненты трюкового самоката

Каждый элемент трюкового самоката играет свою уникальную роль, и понимание этих деталей поможет тебе выбрать идеальный самокат и навороченные трюки.

Вилка и рулевая колонка

Вилка трюкового самоката соединена с рулевой колонкой через систему компрессии. Наиболее популярная и надежная из них — это SCS (Standart Compression System). Она обеспечивает устойчивое соединение между рулем и вилкой, исключая люфты, которые могут помешать выполнению трюков.

Дека

Дека — это платформа, на которой ты стоишь. Она должна быть прочной, чтобы удерживать вес райдера, и подходящей по размеру для твоего стиля катания. Обычно дека бывает литой или фрезерованной. Фрезерованные деки, как правило, легче и прочнее, однако они также стоят дороже. К тому же длина деки важна для стабильности при приземлениях: короткие деки лучше подходят для вращений, в то время как длинные обеспечивают большую стабильность.

Руль

Руль также критически важен для контроля и комфорта. Его высота должна соответствовать твоему росту. Для людей ростом от 170 до 180 см идеально подойдет руль высотой не менее 60 см. Учти, что высокий руль может снизить высоту прыжка, но он значительно уменьшает нагрузку на спину.

Грипсы

Грипсы на руле могут быть мягкими или твердыми. Мягкие грипсы обеспечивают комфорт, но быстро изнашиваются. Твердые грипсы дают больше контроля и уверенности при высоких прыжках. Тыбор вибрации, которую они обеспечивают, актуален, когда ты выполняешь сложные трюки.

Тормоз

Тормоз не только остановит тебя, но может также помочь в выполнении трюков. Обычно это ножной тормоз, который включает задние колеса. Определенные модели имеют двойные тормоза, что дает дополнительный контроль.

Как выбрать трюковой самокат для трюков с перилами

Теперь, когда ты знаешь, из чего состоит трюковой самокат, давай углубимся в процесс его выбора, особенно если ты хочешь осваивать трюки на перилах.

Вес и материалы

Лучшими для трюков на перилах являются самокаты с умеренным весом от 2,5 до 3,5 кг. Этот диапазон обеспечивает хороший баланс, позволяя сохранять маневренность и контроль при выполнении трюков. Основные материалы для каркаса — это алюминиевые сплавы (6061, 7075), а также хромомолибденовая сталь и титан. Более легкие варианты могут летать, но могут быть менее устойчивыми.

Колеса и подшипники

Для выполнения трюков колеса диаметром 110-120 мм из полиуретана являются оптимальным выбором. Они обеспечивают отличную маневренность, а подшипники класса ABEC 7 гарантируют быструю скорость и стабильность на перилах.

Компрессия и вилка

Выбирая самокат для трюков с перилами, обрати внимание на систему компрессии. SCS является наиболее надежной, так как обеспечивает прочное соединение между вилкой и рулем. Кроме того, прочная вилка победит на сложных приземлениях.

Дека и шкурка

Дека должна быть прочной и подходящей по размеру для твоего стиля катания. Шкурка на деке — это то, что позволит твоим ногам держаться во время выполнения сложных элементов. Помни, что шкурка должна быть качественной, чтобы избежать соскальзывания при приземлениях.

Советы для новичков

Не стремись к максимальной легкости: Самокаты, стоящие в высоком ценовом сегменте, могут не прощать ошибок и легко ломаются при неудачных приземлениях. Для новичков подойдут более тяжелые и прочные модели.
Выбирай самокат под свой рост: Убедись, что руль и дека соответствуют твоим физическим параметрам. Это создаст комфортные условия для катания и с минимальными рисками.
Обращай внимание на комплектацию: Некоторые самокаты идут в комплекте с дополнительными аксессуарами, такими как пеги, что предоставляет возможность освоить различные трюки.

Трюки на самокате: от основ до продвинутых элементов

Теперь, когда ты знаешь, как выбрать самокат и что важно учитывать, давай перейдем к самой изюминке — трюкам! Выполнение трюков на самокате требует не только физической подготовки, но и креативности. Это возможность выразить себя и удивить окружающих своими навыками. Мы рассмотрим базовые трюки, а затем усложним их.

Стойка и базовые трюки

Начни с правильной стойки на самокате. Расставь ноги на деке так, чтобы они были чуть шире плеч. Задняя нога должна быть на тормозе, а передняя — впереди. Это твой базовый старт. Теперь, когда ты готов, давай освоим несколько базовых трюков:

Олли: Это элемент, который должен попасть в «базовый» список каждого райдера. Чтобы выполнить олли, сожми заднюю ногу и подними переднюю ногу, толкая самокат вниз в момент отрыва. Это научит тебя управлять высотой прыжка.

Кикфлип: Это уже более продвинутый трюк. Выполни олли, затем, когда самокат начнёт подниматься, прокачай переднюю ногу вправо или влево, чтобы самокат «летел» под тобой. Постепенно ты научишься выполнять полноценные кикфлипы в воздухе.

Бэкхэнд и фрэм: Эти элементы требуют больше уверенности в своих силах… для начала нужно осваивать простые детали и с каждым днём пробовать что-то новое. Не забывай закреплять навыки, чтобы перейти к более сложным элементам!

Полезные советы для тренировки

Практикуй трюки на ровной поверхности. Это поможет улучшить контроль самоката и уверенность в своих силах.
Не бойся падений! Каждое приземление, независимо от того, успешное оно или нет, — это шаг к лучшему.
Подружись с другими райдерами. Они могут поделиться с тобой полезными советами и фишками, которые помогут тебе расти и улучшаться.

Трюковое катание на улице и в скейт-парках

Теперь, когда ты освоил базовые трюки, давай поговорим о том, где и как их выполнять. Уличное катание и скейт-парки открывают удивительные возможности для самовыражения.

Скейт-парки

Скейт-парки — это идеальное место для тренировки трюков. Здесь ты найдешь различные элементы: рампы, перила и другие конструкции. Постарайся освоить разные переходы между элементами. Начни с простых, таких как «грейп» (переход с рампы на перила), заранее изучив маршрут.

Уличное катание

С улицей наоборот: они более непредсказуемы, чем скейт-парки. Попробуй прокатиться по улице, находя разные элементы для трюков — это могут быть бордюры, столбы или даже лестницы. Это придаст твоему катанию уникальность и креативность. Спокойствие и сосредоточенность — основа успеха при катании на улице.

Соревнования и события в мире трюковых самокатов

Участие в соревнованиях — это отличный способ поднять свой уровень катания и получить аккредитацию среди других райдеров. На таких событиях вы сможете увидеть множество крутых трюков и классных ребят. В мире трюковых самокатов множество событий, и каждая из них уникальна. Обязательно запомни такие крупные соревнования, как World Scooter Federation и FISE — это отличная возможность испытать свои силы.

Хочешь быть в курсе новинок и событий? Подписывайся на закрытый канал для своих от Влада Самокатчика, где ты найдешь все самое крутое про трюковые самокаты: новинки, закрытые акции и розыгрыши с крутыми призами — Закрытый канал.

Забота о самокате

Чтобы твой самокат служил долго и верно, нужно следить за ним. Ниже представлены некоторые советы по уходу:

Проверяй колеса и подшипники: Они должны крутиться свободно, без трения. Если что-то пошло не так, время заменить подшипники.

Регулярно смазывай все подвижные детали: Используй специальную смазку для подшипников и втулок.

Очищай деку и колеса от грязи и мусора: Даже мелкие загрязнения могут повлиять на скорость и управляемость.

Помни, что уход за своим снаряжением не только продлевает его срок службы, но и создает лучший опыт катания.

Так что вперед, радуйся каждому выходу на улицу! Открой для себя мир трюков и стань частью увлекательной культуры трюковых самокатов!

Полезные видео

Смотри некоторые видео, которые могут вдохновить и помочь тебе освоить трюки:

Дарю Самокат СКЕЙТЕРУ БЕЗ НОГ!

Самые ГИГАНТСКИЕ Грипсы для САМОКАТА!

24 Колеса для Самоката за 24 ЧАСА!

Не забывай радоваться катанию и всегда стремиться к новым высотам!
Регулярный уход продлит срок службы вашего самоката. Если вам нужны запчасти или аксессуары, загляните в наш магазин. И не забудьте использовать промокод START для скидки! Переходите в наш Интернет-магазин